Аккумуляторные батареи – источник электрической энергии необходимый для выработки искры при заводе двигателя или в тех не частных случаях, когда ваш генератор не производит достаточную мощность. Принцип его действия простой: электрическая энергия выделяется в результате химической реакции двух реагентов, при этом возможно неоднократное заряжение. Когда аккумулятор садиться его заряжают от внешней цепи, при этом из продуктов реакции возобновляются начальные вещества. У нового или полностью заряженного аккумулятора плотность электролита должна быть 1,24 грамма/см летом и 1,28 грамма/см зимой. Не забывайте, что когда уровень электролита снижается, то может быть 2 причины: 1) если электролит выплеснулся, то необходимо долить электролит, 2) если выкипел – то лучше прибавить воду, которая дистиллирует. По технику безопасности, никогда нельзя допускать сильного снижения уровня электролита в аккумуляторе, потому что под крышками банок накапливается смесь кислорода и водорода, которая чрезвычайно взрывоопасная и может воспламеняться от малейшей искры, а это опасно. Нельзя также сильно переохлаждать аккумулятор, при этом внутри активного вещества электродов образуются кристаллы льда, которые выдавливают его из гратов, и оно осыпается на дно батареи. Также нельзя, чтобы батарея полностью разрядилась. Если аккумулятор долго не заряжать, то возобновить его работоспособность будет нельзя. Причинами полной разрядки могут быть эксплуатация с неисправным электрооборудованием ( стартер, генератор и т. д.) или длинная стоянка с включенными фарами, магнитофоном и тому подобное, Чтобы долго не покупать новый аккумулятор нужно периодически очищать ее верхнюю поверхность, смазывать выводы батареи техническим вазелином, подтаскивать клеммы проводов на выводах батареи. Средний срок службы аккумулятора при правильном его обслуживании составляет 5 лет.

Car The World

автоюмор

• Рекламма

  • На главную