Часто автолюбители сталкиваются с вопросом - какой багажник для траспортировки велосипеда купить? Thule предлагает много велобагажников и выбрать из них наиболее соответствующий действительно трудно. В этой статье мы постараемся помочь вам ответить на вопрос - Который из способов траспортировки велосипеда самый оптимальный?

Багажники на крыше авто традиционно считается максимально надежным решением для траспортировки великов. Из-за того, что большой находится высоко над дорогой, у него менее всего попадают пыль, грязь и щебенка, из-под колес проезжающих машин. Кроме того считается, что верхние габариты водитель чувствует лучше, чем задние и из-за этого достоверность деформировать большой по своей вине тоже меньше. Кроме того, в случае дорогих велосипедов (а бывают басни и по 15000$) не стоит недооценивать и достоверность аварии. В случае подобного инцидента велосипеды на крыше авто находятся в наилучшей безопасности.

Прайс на велобагажник на крышу как правило меньше, чем на заднюю часть машины или на фаркоп. Это связано с тем, что багажники на заднюю часть автомобиля рассчитаны на 2-3 большая. А автобагажники на крышу рассчитаны каждый - на один велосипед.

С другой стороны, велобагажник на крышу должен крепиться только на автобагажник-основу - две палки-поперечина с опорами и крепежными скобами. Подробнее вы можете прочитать об универсальном багажнике на сайте Боксы и багажники Thule. Если у вас уже есть багажник из поперечины и нужно перевозить всего лишь один большой, то ваш выбор - байк на крыше!

Если у вас еще нет универсального багажника на крыше (и вы не собираетесь их приобретать), то вы можете купить багажник на фаркоп. (Фаркоп - это буксировочний крюк в задней части авто, под бампером). Дан способ перевозки великов имеет ряд преимуществ!

Во-первых, несмотря на мнимую шаткость, все багажники Thule для фаркопа отличаются запасом надежности. Сам фаркоп выдерживает вес другого автомобиля, а запатентована система крепления Thule позволят зафиксировать велосипедный автобагажник, что називается, намертво!

Кроме того, басни удобно крепить - багажник находится на удобном уровне и не придется поднимать тяжелый велосипед над головой.

А также рекомендуем повернуть свой взгляд на новую багажную систему Thule Easybase. Это платформа, которая тоже крепится к фаркопу, на которую вы уже можете установить насадки для велоспедов, автомобильный бокс, корзину и др. Или просто положить и зафиксировать нужный груз. Если вы являетесь обладателем Easy Base, то возможно вам стоит приобрести специальную насадку для траспортировки велосипедов для нее.

Наиболее простым и экономическим способом перевозить велосипед есть багажник, который крепится за задние двери автомобиля. Сразу нужно обратить внимание, что такие автобагажники крепятся не на все типы кузова, потому прежде чем покупать уточните, подходит ли багажник для вашего автомобиля.

По части безопасности, то подобный вид траспортировки считается наименее надежным для велосипедаа. Конструкция автобагажника имеет в виду, что нагрузка при передвижению приходится на ремни и крепежные скобы, которые крепятся за задние двери авто. В нашей стране при езде по неравным дорогам (особенно на повышенной скорости) такие багажники могут не выдержать большой нагрузки. Однако, при акуратном передвижении велобагажники на задние двери стопроцентно будут служить вам верой и правдой. Thule рекомендует использовать велоавтобагажники на задние двери для небольших поездок за город, на пикник, на дачу. Для трипа на тысячу км. Лучше приобрести велобагажник на фаркоп или на крышу.

Подробности о велобагажники см на сайте Thulebox. Ru

• Рекламма

  • На главную