Проворные яхты 325 Sundancer проектировались как эволюция своего предшественника — яхты 315 Sundancer. Раньше все заканчивалось расширением списка стандартного и опционального оборудования. Однако в этот раз разработчики провели существенный рестайлинг предыдущей модели как внешне, так и внутри. Результатом кропотливой работы стал утонченно согнут корпус в форме "волны", который не только притягивает к себе взгляды, но и создает ощущение движения, даже когда проворный катер мерно покачивается у причала. Что же касается интерьера, то дизайнеры сделали настоящую измену родине — новые модели Searay выглядят не по-американски. Уступив любовь к практическому пластику и коврикам, которые отстегиваются на случай рыбалки, они умудрились провести на свет полностью европейского джентльмена.

Преодолеться с законами физики инженеры Searay готовы всегда. Они раскладывают скорость на все ее составляющие и заключают их в конструкции катера, находя оптимальное соотношение веса и тяги, чтобы достичь исключительных характеристик как за скоростью, так и по управляемости. Известно, что очень легкая (особенно в носовой части) лодка плохо будет "держать волну", а избыток веса, напротив, негативно отражается на скорости. Sundancer 325 не просто хорошо сбалансированный, но его остов создан с применением особенного сплава, ноу-хау Searay, которое есть, и что добавляет конструкции дополнительную прочность, при этом хранит жесткость на скручивание. Волнообразный корпус Sundancer 325 спроектированный не столько для потешания взгляда, сколько для другой важной миссии — его необычная форма позволяет судну с легкостью "разбивать" энергию волны, которая обеспечивает отточенную управляемость на скорости и в поворотах.

С кокпита Sundancer 325 остальной весь мир кажется слегка размытым. Пейзажи околиц, которые проносятся мимо, превратились в картину импрессиониста, — вот ради чего стоит жить. Именно такое отношение к жизни вдохновляет конструкторов Searay на создание эффективных катеров, которые завоевали исчислении награды по всему свету! Скорость меняет любого человека. Однажды прокатившись на настоящем могучем катере, вы уже никогда не будете смотреть на мир привычным взглядом. При создании 325 Sundancer его разработчики не поскупились, дав ему настоящую мощность: сердце лодки — 220-сильный 4,3-литровый двигатель MPI Bravo® III MCM, что дает ему жизнь и уверенное ускорение, — 7 секунд до 70 км/ч. Тем, кому мощности стандартного двигателя Sundancer 325 покажется недостаточно, как опционального двигатель предлагается проверенный временами и многочисленными тестами бензиновый 5-литровый MPI Bravo® III MCM мощностью 260 л. с. Если мало и этого, попробуйте тот, который венчает гамму моторов дизельный двигатель Volvo D6 DP в 298 "коней". С ним 325 Sundancer преодолевает отметку в 70 км/ч за 5,5 секунд! Но, как известно, мощность — ничто без контроля. Поэтому Sundancer 325 обеспеченный всем необходимым оборудованием, которое помогает его будущему владельцу укрощать все эти сумасшедшие дома "морские коньки", которые живут под капотом его корабля!

Несмотря на мощность и спортивность, этот "корабль" еще и необычайно комфортен. Судите сами: легко устанавливаемый стол тика в кокпите позволяет отлично проводить время за трапезой, холодильник обеспечит прохладительными напитками. Кокпит просторный и эргономичный, в нем без усилий размещается шести-семь человек, а широкие проходы между сидениями обеспечивают удобное передвижение. Нижние помещения этого роскошного катера элитного класса оборудованы с комфортом, достойным "взрослых" лодок: две каюты, салон с диваном и "конвертированным" обеденным столом. Ну и наконец, здесь есть настоящая кухня, а не какой-то там закоулок. "Удобства" тоже предусмотрены, причем в стандартной оснастке. Рух в сторону "европеизации" дизайна продемонстрирован с помощью замены пластика деревом и использовании по-настоящему дорогих тканей и ковровых покрытий. Как опция в салон может быть прибавлена Lcd-телевизор. Весьма неплохая стереосистема Clarion с 6-дисковым Cd-чейнджером также может быть подданной масштабному апгрейду — об этом (и многому другому) стоит прицельно поинтересоваться у дилера.

По материалам сайта о катерах Yachting. Ru

• Рекламма

  • На главную