Попытка втискаться на ограниченное пространство может привести к повреждению бампера (хорошо, если только своего) .пробки в переулках, улицах и трассах, – неотъемлемая часть большого города. Но существует еще одна достаточно больная проблема автомобилистов – забиты обочины. Недостаток места для парковки автомобиля приводит до того, что водителям придется проявлять максимум смекалке для того, чтобы припарковать свой автомобиль и при этом не нарушить правила. Попытка втискаться на ограниченное пространство может привести к повреждению бампера (хорошо, если только своего). Разбит бампер на российской "девятке" владелец может запаять, и продолжать ездить дальше. Внешний вид автомобиля в этом случае не пострадает (потому что бампер черный и квадратный, как кирпич). Немного дороже выйдет покупка в магазине нового бампера, но и в этом случае потеря бумажнику владельца будет минимальной. Небольшое повреждение бампера иномарки конца прошлого века обойдется владельцу на порядок дороже. В зависимости от марки и модели, бампер (а также сопутствующие детали) обойдется хозяину машины в $200-500. К этой сумме нужно прибавить подбор краски (бампер-то окрашен в цвет кузова), работу маляра и работу, по установке бампера. А вот стоимость бампера автомобиля этого века превосходит все разумные черты. Чтобы это не состоялось – есть специализированное устройство под названием парктроник. Простой вариант – это набор датчиков, спикер и блок управления. Датчики встраиваются в передней и задней бампера и определяют расстояние к препятствию. Блок управления обрабатывает информацию из датчиков, и когда расстояние к препятствию становится опасным – выдает предупреждение. В данном случае срабатывает динамик, который называется спикер, который подает сигнал разной тональности. Достоинства этого чуда-устройства видно сразу: водитель теперь может аккуратно и безопасно припарковать свой автомобиль в достаточно тесном пространстве. Выходит, что парктроник – веешь необходимая каждому водителю, но есть пара моментов. Если водитель опытен, то он замечательно препаркуется и без парктроника. Много автомобилей имеют прекрасную обзорность, и при наличии отрегулированных зеркал парковка не составляет никакие проблемы. В конце концов – в тяжелой ситуации ничего не мешает водителю выйти из машины и посмотреть на препятствия, чтобы успешно их объехать. Во-вторых, цена на парктроник parkmaster tpms 4 5. Несмотря на простую конструкцию и низкую себестоимость, это "автомобильное дополнительное устройство". Соответственно, цена на него далеко дешевая. Впрочем, активизация китайских производителей автокомпонентов привела до того, что парктроник начального уровня можно приобрести всего за $60-100. Усовершенствованы модели с большей функциональностью и громким именем производителя стоят дороже - до $300 и дороже. Разница между парктроника заключается лишь в качестве и количества датчиков. Под качеством датчиков имеется в виду область обхвата и точность определения расстояния. Разница также заключается в возможностях блока управления. Одни умеют только подавать звуковые сигналы, другие сообщать о расстоянии человеческим голосом, а третьи выводить информацию о расстоянии на специальный монитор с цветовой индикацией. Так же, владелец автомобиля должен учитывать, что установка парктроника будет стоит от 50 до 150 долларов, в зависимости от мастерской. Надеюсь, что данная статья поможет Вам определиться, нужный Вам парктроник и ксенон или нет. Если вы опытный водитель и чувствуете автомобиль, то как мне кажется – установка ксеноновых ламп и парктроника Вам не обязательный. Если же вы новичок на дороге, то я бы рекомендовал Вам поставить парктроник.

Автор: Роман Игнашевичисточник: Tuninggrad. Ru/

• Рекламма

  • На главную